Perkerasan jalan di Indonesia umumnya mengalami kerusakan sebelum
mencapai umur rencana, salah satu penyebabnya adalah perubahan bentuk yang
bersifat permanen akibat tekanan beban berlebih, seperti yang ditimbulkan oleh beban
kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh lateks terhadap
karakteristik campuran beraspal jenis Laston AC-BC (Asphalt Conrete – Bearing
Course) dengan penggunaan aspal modifikasi polymer dengan bahan tambah plastik
kresek. Penelitian ini menggunakan variasi kadar aspal 4,5%, 5%, 5,5%,6% dan6,5%
terhadap total berat agregat dan pada pembuatan campuran AC-BC mengacu pada
spesifikasi Bina Marga 2010.
Berdasarkan hasil penelitian, plastik kresek mempengaruhi karakteristik
marshall pada benda uji. Jika dibandingkan dengan aspal konvensional, nilai VMA
dengan bahan tambah plastik kresek mengalami penurunan dengan nilai VMA 17,799
untuk kadar plastik 3%, 18,029 untuk kadar plastik 5% 17,525 untuk kadar plastik 9%,
nilai VFA dengan bahan tambah plastik kresek mangalami penurunan dengan nilai
74,426 untuk kadar plastik kresek 3%, 73,805 untuk kadar plastik kresek 5%, 75,899
untuk kadar plastik kresek 9%, nilai VIM dengan penambahan plastik kresek
mengalami kenaikan dengan nilai 5,00 untuk kadar plastik 3%, 5,031 untuk kadar
plastik kresek 5%, 3,885 untuk kadar plastik kresek 9%, nilai stabilitas dengan
penambahan plastik kresek mengalami kenaikan dengan nilai 3201,1 untuk kadar
plastik kresek 3%, 3213,3 untuk kadar plastik kresek 5%, 3249,7 untuk kadar plastik
kresek 9%, nilai flow dengan penambahan plastik kresek mengalami penurunan sebesar
2,4 untuk kadar plastik kresek 3%, 1,9 untuk kadar plastik kresek 5%, 1,5 untuk kadar
plastik kresek 7%, serta nilai MQ dengan penambahan plastik kresek mengalami
kenaikan dengan nilai 1349,168 untuk kadar plastik kresek 3%, 1679,339 untuk kadar
plastik kresek 5%, 2214,137 untuk kadar plastik kresek9%. Hasil penelitian
menunjukan bahwa aspal yang mengandung plastik kresek memiliki dayatahan yang
lebih baik terhadap beban lalu lintas dibandingkan dengan aspal tanpa plastik kresek
Kata Kunci: Aspal Panas, AC-BC (Asphalt Concrete-Bearing Course), Aspal
Modifikasi (Polymer), plastik kresek