LRT Sumatera Selatan (LRT Sumsel) merupakan salah satu moda transportasi masal unggulan di Kota Palembang. Rendahnya minat masyarakat terhadap LRT Sumsel masih menjadi tantangan, karena minimnya fasilitas integrasi antarmoda yaitu park and ride di sekitar stasiun. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan park and ride pada Stasiun Punti Kayu LRT Sumsel serta merancang desain fasilitas tersebut sesuai dengan standar teknis dan regulasi yang berlaku. Proses analisis dilakukan melalui survei preferensi pengguna LRT, peramalan pertumbuhan penumpang dengan metode regresi linear sederhana, serta penghitungan Kebutuhan Ruang Parkir (KRP) berdasarkan volume kendaraan dan durasi parkir. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar penumpang setuju apabila disediakan fasilitas park and ride dengan skema pembayaran tarif flat sebesar Rp 2.000/hari untuk kendaraan roda dua (sepeda motor) dan tarif Rp 5.000/hari untuk kendaraan roda empat golongan I (mobil). Sementara itu, Kebutuhan Ruang Parkir (KRP) kendaraan mampu ditampung secara optimal oleh lahan rencana seluas 768,56 m² sampai dengan tahun 2025 sejumlah 77 SRP kendaraan roda dua dan 21 SRP kendaraan roda empat golongan I. Desain park and ride dirancang menggunakan tipe pulau sudut parkir 90° untuk kendaraan roda dua dan tipe pulau sudut 45° dengan bentuk tulang ikan tipe C untuk kendaraan roda empat golongan I. Desain park and ride dilengkapi loket parkir sesuai kebutuhan, jalur sirkulasi dan pintu akses masuk-keluar sesuai dengan pedoman yang berlaku.

Kata kunci: Park and ride, Stasiun Punti Kayu, Kebutuhan Ruang Parkir.