Pemilihan moda transportasi merupakan keputusan penting bagi mahasiswa dalam mendukung mobilitas sehari-hari menuju kampus. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh sikap, norma subjektif, dan kontrol perilaku yang dirasakan
terhadap niat mahasiswa dalam memilih moda transportasi, serta mengembangkan kerangka konsep strategik untuk mendorong penggunaan transportasi umum. Pendekatan Theory of Planned Behaviour (TPB) digunakan sebagai landasan teoritis dengan metode kuantitatif. Data dikumpulkan melalui kuesioner yang disebarkan kepada 100 mahasiswa aktif Universitas Indo Global Mandiri Palembang dan dianalisis menggunakan Structural Equation Modeling (SEM) berbasis Partial Least Squares (PLS). Hasil pengujian menunjukkan bahwa ketiga variabel independen, yaitu sikap (SKP), norma subjektif (NSJ), dan kontrol perilaku yang dirasakan (KPL),
memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap niat (NIT) mahasiswa dalam memilih moda transportasi, dengan nilai R² sebesar 0,716 yang mengindikasikan bahwa model prediktif ini mampu menjelaskan sebesar 71,6% variabel dependen.Penelitian ini juga merumuskan kerangka konsep strategik dalam merancang kebijakan transportasi umum yang lebih inklusif dan berkelanjutan di lingkungan kampus.