seryant, els and Nisumanti, Sartika and Chandra, Denie (2025) ANALISIS TINGKAT PELAYANAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN JENDERAL SUDIRMAN PRABUMULIH. Masters thesis, UNIVERSITAS INDO GLOBAL MANDIRI.
2023250050p_AGU_2025_1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB) | Request a copy
ELS SERYANT_2023250050P_FILE COVER_DAFTAR ISI.pdf
Download (1MB) | Preview
ELS SERYANT_2023250050P_FILE FULL KARYA ILMIAH.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (9MB) | Request a copy
Abstract
Jalan Jenderal Sudirman di Prabumulih, Sumatera Selatan, merupakan jalur penting yang menghubungkan Kota Palembang dan Kabupaten Muara Enim. Dengan banyaknya kendaraan yang melintas, jalan ini cenderung memiliki arus lalu lintas yang padat, sehingga perlu pengelolaan dan perencanaan yang baik untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi lalu lintas. Untuk memahami kondisi lalu lintas di Jalan Jenderal Sudirman, Prabumulih, peneliti perlu melakukan analisis yang komprehensif dengan mempertimbangkan beberapa faktor, sepert karakteristik jalan, nilai kapasitas (C), derajad kejenuhan (DJ) dan faktor-faktor yang mempengaruhi menurunnya tingkat pelayanan lalu lintas.
Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan pengumpulan data primer di lapangan selama 7 hari (Senin-Minggu) dari jam 07.00-17.00, serta pengumpulan data sekunder dari Dinas Perhubungan Prabumulih. Data yang dikumpulkan kemudian dianalisis berdasarkan Buku PKJI 2023 untuk mendapatkan hasil yang akurat dan relevan tentang kondisi lalu lintas di Jalan Jenderal Sudirman Kota Prabumulih.
Hasil analisis tingkat pelayanan pada Jalan Jenderal Sudirman menunjukan hasil yang mendekati tidak stabil kecepatan masih dapat dikendalikan dan tingkat kejenuhan masih dalam batas toleransi (PKJI 2023). Kapasitas yang didapatkan adalah sebesar 2807.04 SMP/Jam, derajat kejenuhan sebesar 0,70. Untuk memperbaiki tingkat pelayanan Jalan Jenderal Sudirman, FCHS (Penyesuaian Kapasitas Untuk Hambatan Samping) dapat dioptimalkan dengan memasang rambu parkir paralel, mengaktifkan kembali fungsi trotoar, membuat marka parkir sehingga nilai DJ menurun dari 0.74 menjadi 0.70.
Kata Kunci: Lalu Lintas, Derajat Kejenuhan, Kapasitas Jalan
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil S1 |
| Depositing User: | Mr Els Seryant |
| Date Deposited: | 14 Aug 2025 06:46 |
| Last Modified: | 14 Aug 2025 06:46 |
| URI: | https://repository.uigm.ac.id/id/eprint/4990 |
